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630*9熱水輸送聚氨酯防腐保溫管

簡要描述:

630*9熱水輸送聚氨酯防腐保溫管
聚氨酯預制直埋保溫管主要由輸送流體介質的工作芯管、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層以及高密度聚乙烯外保護層三部分,通過設備依次由內向外緊密結合而成。我公司采用國外引進的高壓成套聚氨酯發泡設備生產的三位一體直埋保溫管整體性能優良,嚴格執行鋼管外表面拋丸除銹工藝處理和高密度聚乙烯外護管內表面電暈處理工藝。

更新時間:2024-11-08

訪問量:990廠商性質:生產廠家

630*9熱水輸送聚氨酯防腐保溫管

 聚氨酯保溫管是一種在碳素鋼的基礎上加入少量微合金元素的低合金高強度鋼。該鋼種不需熱處理直接使用,成本較低,是一種節約能源和資源的環保型鋼種,廣泛地應用于國民經濟建設的各領域,特別是基礎設施建設和加工制造業。聚氨酯保溫管容易出現沖擊功不合問題,需要加以控制,分析其成因主要是:
 

  1、含釩量過高
 

  聚氨酯保溫管中加入微量元素能提高強度,但如果軋制工藝不合理,聚氨酯保溫管的韌性會變差。生產此類鋼通過控制終軋和冷卻溫度,可以細化晶粒,從而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出強化引起的韌性惡化,獲得較高的強度和韌性。但加入過多的釩,即使控制軋制也會使鋼的脆性轉變溫度升高,降低沖擊功。
 

  2、軋制工藝
 

  軋制工序控冷、控軋生產工藝條件不完善,終軋溫度高(950~980℃),會導致沖擊功檢驗不合格。
 

  相關措施以化學成分優化、細化晶粒為主:
 

  1、化學成分控制
 

  聚氨酯保溫管中過高的釩含量會使強度增加、韌性降低,根據不同含量性能的影響變化規律,在保證碳當量的前提下,適當降低聚氨酯保溫管中含量,將釩含量內控標準定為0.04%~0.08%,釩含量過高,會使聚氨酯保溫管的脆性轉變溫度升高而降低沖擊韌性。還要通過控制鋼中鋁含量細化晶粒提高沖擊韌性。煉鋼過程加強脫氧、脫硫、脫氣、軟吹操作,保證鋼中全氧含量≤17×10-6;連鑄穩定拉速、過熱度、結晶器液面等工藝參數,優化二冷配水,減輕鑄坯成分組織偏析。
 

  2、軋制工藝改進
 

  嚴格按工藝規程要求控制加熱過程,確保鑄坯加熱質量,以保證聚氨酯保溫管內部組織均勻,無異常組織存在。軋制過程中控制好生產節奏,降低終軋溫度,保證低于940℃,充分發揮形變對鋼材組織改善和晶粒尺寸控制的作用,使晶粒進一步細化。

630*9熱水輸送聚氨酯防腐保溫管

630*9熱水輸送聚氨酯防腐保溫管

聚氨酯保溫管的焊接需要注意哪些事情?
 

  一、前提就要打磨
 

  但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。
 

  二、鍍鋅鋼的焊接特點
 

  鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成“液體金屬脆化"。
 

  同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應力作用下而產生裂紋。
 

  如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。
 

  由于氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由于鋅的蒸發,揮發出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
 

  三、焊接工藝控制
 

  鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。
 

  在實際監理工作中,采用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。
 

  焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用,一般低碳鋼由于考慮易操作性,選用J422較為普遍。
 

  焊接手法:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。

供熱管道敷設分為地上和地下兩種方式。地上敷設的方式是一種傳統的相對經濟的方法。由于它不接觸地下水和土壤,因而便于操作和管理,容易查找和排除故障。然而,對于大面積的集中供熱系統,地上敷設的熱損失較高,特別是對城市環境的影響較大。集中供熱管道敷設在地下是常用的一種敷設方式,如供熱管道置入地溝等。

由于地溝敷設的方式可以保證管道不暴露,因而可以避免雨雪等對管道的影響,為了解決管道受不同溫度下自由膨脹和收縮的問題,地溝中可以設置專門的管道連接裝置,這就是所謂的地溝敷設。地溝敷設相比地上敷設會省略地上支架等結構,解決了占用地上的問題,但它的成本要比地上架設高。目前供熱管道直埋敷設技術得到了迅速的發展,世界上許多xian進國家普遍使用該方式。

聚氨酯保溫管可深埋地下使用不會腐爛我們都知道很多的管道在深埋地下后,逐漸的出現腐爛的現象。這種現象會給人們造成一定的經濟上的損失。因而現在愈來愈多的人及建筑施工的團隊,尋找那些抗腐蝕的性能強的保溫管道保溫。也正因有如此龐大的市場需求,催生出了一一個全新的產業鏈,因此符合大家要求的聚氨酯保溫管應運而生了,此管道的抗腐蝕性強,使用過程中即使深埋地下也不會腐爛。

聚氨酯保溫管具有以下特點:

1,規格齊全的管材及配件,滿足各種工程需要;

2,該管材有很好的韌性、氣密性和抗老化性能,適于壓力流雨水系統應用;

3,管材有較強的抗沖擊性,耐熱耐磨及耐酸堿腐蝕性;

4,管材彈性模量小,可吸收管內水流噪音;

5,管材比重小、重量輕,便于運輸和安裝;

6,采用熱熔、電熔連接,系統安全可靠無滲漏;使用壽命長,可達50年;

7,根據項目系統的要求,可采用不同壓力;

8,管材。免管材被吸扁、變型的情況出現;

9,采用線膨脹系數為0.2mm/m℃以內的管材,使其受溫度變化引起的伸縮率在1%范圍內;

10,無需設置伸縮節,避免系統漏氣。我公司根據線脹系數,溫度應力和管材強度等因素設計開發了懸吊裝置來消除溫差帶來的伸縮。

這種保溫管在使用過程中還能夠實現熱損耗低的特點,這樣不僅可以實現節省能源目的,而且這種管材在使用過程中還能起到絕緣性好,使用壽命長的特點。在一些日常運送流動性介質的工程中,很多工程喜歡使用這種類型的管材,這主要是因為使用這種管材在施工過程中可以實現施工快的特點,使用這種管材還能實現占地少,也能起到保護環境資源的特點。

630*9熱水輸送聚氨酯防腐保溫管


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